“Обнаружен объект северо-западного направления…”

Боинг летел на северо-запад – заявляет генерал-майор.

Боинг летел на северо-запад – заявил Антон Геращенко…

Боинг летел в Амстердам – заявил Антон Геращенко.

Видите, малайцы всё перепутали, а теперь пытаются прервать это выдающееся (с какой стороны не посмотреть) расследование.

Обоснованные претензии Малайзии показывают всю сомнительность и сложность расследования катастрофы MH17, которое проводят западные государства – считает доцент МГИМО, кандидат юридических наук Николай Топорнин.

В Малайзии призвали приостановить суд по делу о крушении MH17

Премьер Малайзии усомнился в нейтральности расследования по MH17

«Готовы рассмотреть новые факты»: Малайзия не доверяет обвинениям в причастности России к крушению MH17

И т.д. и т.п. …

Пять лет всё было нормально и тут вдруг прозрели. Похоже уходим на второй круг…

“Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!”

https://carnegie.ru/commentary/79791?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

И на первом фото, и на втором – улыбаются только два человека. Они явно знают больше остальных…

Все глупости на земле давно уже стали делать именно с этим выражением лица…

Оказывается РФ воюет в Украине…

В Британии нашли свидетельства участия России в боях под Иловайском

Исследовательская группа из Лондона обнаружила на спутниковых снимках российские вооруженные автоколонны и танки Т-72Б3. Москва неоднократно отвергала обвинения в участии частей Российской армии в конфликте на Украине

Кто это пишет? А наши британские друзья.

шапка статьи

Те самые, которые написали, что малайзийский Боинг рейса MH17 был всеми потерян на один час позже, чем это было потом написано в официальном отчете нидерландского совета по безопасности…

время потери связи

В 6.42 вечера они выдали информацию от авиакомпании о том, что с лайнером была потеряна связь в 14.15 GMT (время по Гринвичу, соответствует 14.15 мировому времени – UTC).
А в 4.45 утра (18-го июля) они выложили схему полета, на которой обрезано время утери связи с Боингом 777-200 рейса MH17.

скан схемы полета
схема полета с обрезанным временем

Напомню, что “голландские ученые” в своем окончательном отчете подкорректировали время катастрофы. Самолет у них грохнулся не в 14.15 GMT, а в 13.20 UTC (мировое время), что соответствует 13.20 GMT (времени по Гринвичу).

И как нам, после таких махинаций, верить, что РФ участвует в какой-то там войне в Украине?

MH17. Как останавливали Семена Пегова

Двенадцать черных ящиков искали в полях под Грабово и даже восемь нашли – сообщил Семен Пегов.

Потом он начал рассказывать свою версию про то, откуда взялась, упакованная в пакет, пачка паспортов. Семена пришлось притормозить, так как он плохо знал сценарий этого шоу…

MH17. Красный Бук и что-то жёлтое…

“Новая газета” поймала родину, которая неосторожно зазевалась…

«О действиях родины говорить не имею права»

Что делали российские зенитчики вблизи украинской границы в день крушения малайзийского боинга?

ОБЩЕСТВО 19:11 05 июня 2019
Павел Каныгин спецкор

Через 5 лет после катастрофы малайзийского Боинга 777-200 в Украине, только маленькие дети еще не знают, что это сделали российские зенитчики.

Все специалисты, все СМИ (в том числе и российские) – уверенно на это намекают (и не только). А так как “Новая” специализируется на расследованиях, и у неё полно авторитета в одном месте, то очень хочется показать, как ловко она это делает.

Я не люблю долго разжевывать, поэтому перейдем к конкретному эпизоду (статью, я надеюсь, вы уже прочитали).

Из бумаг следует, что более чем 170 военнослужащих подразделений ПВО РФ находились вблизи границы в Ростовской области в день, когда из установки ЗРК «Бук» был атакован рейс МН17. А 15 июля, за два дня до трагедии боинга, они получили сухие пайки на 5 суток. Чтобы оценить достоверность приведенных в документах сведений, «Новая» обращается к Минобороны РФ за разъяснениями (ищите вопросы в тексте).

Товарищ Каныгин сообщает, что военнослужащие за два дня до падения самолета получили сухие пайки на 5 суток…

Давайте внимательно посмотрим в документ.

приказ о выдаче сухого пайка на 05 суток

В чём ашиПка товарища Каныгина? А он не знает, что 05 суток, это не 5 дней (и ночей), а меньше одного. Давайте теперь проверим – действительно ли это так.

Зачислить на котловое довольствие с 15 июля 2014 года. Снять с котлового довольствия с 15 июля 2014 года.

Сколько прошло суток с 15-го июля по 15-е июля? Правильно, меньше одних суток прошло с тех пор, граждане…

Кто-то может сказать, что вот эти слова

сухой паек на 05 суток.

сильно отличается насыщенностью цвета от остальных.

Да, это подозрительно… Но суть ашиПки товарища Каныгина от этого не меняется.
Обращаем внимание на то, что “Новая газета” не сомневается в достоверности документа. А я сильно не поверил в информацию, которая в нем написана, и маленько увеличил изображение…

фрагмент выписки

И теперь стало хорошо заметно, что текст вырезали из одного изображения и вставили в другое, на котором присутствует легонький текстовый фон (некоторые буквы даже можно разобрать). Получился текстовый бутерброд, который (по мысли автора) должен всех убедить, что документ (выписка из приказа №129) почти настоящий.

Перейдем к следующему фрагменту текста от журналиста Павла Каныгина.

Напомним, трагедия произошла 17 июля 2014 года в небе над Донбассом, в 35 километрах от границы с РФ. Она унесла жизни 298 пассажиров, в том числе 80 детей. Гражданский лайнер следовал рейсом Амстердам — Куала-Лумпур и, пролетая над Донецкой областью на высоте 10 тысяч метров, был сбит ракетой «земля-воздух» из установки «Бук».

Инцидент в небе произошел в 35 километрах от границы с РФ – утверждает Каныгин, но в его статье нет информации – в каком месте Бук-М1 пересек границу.
Смотрим внимательно схему маршрута из Курска.

схема маршрута

Три вопроса поставила сама себе “Новая газета” по поводу направления движения ракетной установки к месту меткого выстрела. Хотя три года назад сомнений у Павла Каныгина не было.

«Черт возьми, да ведь должно быть просто стыдно!»

Родственники жертв сбитого над Донбассом «Боинга» потребовали ответа от Москвы

ОБЩЕСТВО 02:12 29 сентября 2016
Павел Каныгин спецкор

На нескольких фотографиях, представленных международной группой, запечатлено, как «Бук» под камуфляжной тканью движется от российской границы по направлению к Донецку на белом тягаче «Вольво». Свидетельства о передвижениях тягача с «рекламным» номером телефона на борту, который везет «самоходку» с четырьмя ракетами, следствие также получило от местных жителей.

До Донецка тягач сопровождает военный «УАЗ» с вооруженными людьми в форме без опознавательных знаков. Далее на некоторое время «Бук» останавливается в Макеевке, опять попадаясь на глаза зевакам, фотографирующим на телефоны. А после отправляется в сторону Тореза и Снежного, где его спускают с тягача и далее он движется своим ходом. Снова и снова его фотографируют и снимают местные жители. «Бук» движется в сторону поселка Первомайского — своей «конечной точки», как обозначают следователи место запуска ракеты.

Заметили, как оригинально двигался “Бук” у Павла Каныгина в 2016 году? Он явно ехал не от Миллерово. Или не от того Миллерово…

Дело в том, что есть еще один населенный пункт с таким названием, который более подходил российским ракетчикам для демонстрации своего боевого устройства.

карта 2 Миллерова

Давайте “стрельнем” на 35 километров, но в обратную сторону – от того места, где лайнер прекратил передачу своих координат…

По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48°02′25″ с. ш. 38°46′22″ в. д.HGЯO) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[30].

Какой шикарный “выстрел” – в самое яблочко! Давайте посмотрим, что находится в этом месте у границы нашей родины.

Какая удача! А здесь находится населенный пункт Червоный Жовтень, и находится он в Луганской области.

Почитаем сообщение наших забугорных друзей.

Reuters: “Боинг” был сбит “Буком” с хутора Червоный Жовтень

Агентство утверждает, что нашло место пуска ракеты, сбившей самолет летом 2014 года, и свидетелей пуска

12 Март 2015 года

Ракета, в 16.20 местного времени 17 июля 2014 года сбившая “Боинг-777” авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, в результате чего погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа, была пущена с хутора Червоный Жовтень (Красный Октябрь по-русски) в Луганской области Украины, – утверждает Reuters. Этот населенный пункт на момент пуска ракеты и в настоящее время контролируется сепаратистами. Корреспондент агентства утверждает, что сумел найти место пуска ракеты и свидетелей запуска.

По утверждению корреспондента Reuters Антона Зверева, у него есть свидетельские показания как минимум четырех жителей хутора Червоный Жовтень. Эти люди рассказали, что “Бук” был привезен в деревню незадолго до пуска ракеты. Потом эти люди лично видели пуск ракеты из поселка непосредственно перед падением самолета, после чего батарея была увезена сепаратистами в неизвестном направлении.

Другая свидетельница, сорокапятилетняя Валентина Коваленко, 17 июля копала картошку в своем огороде в деревне Червоный Жовтень.

Глянем еще раз на карту. Что мы видим на “линии выстрела”.

село Рассыпное

А видим мы там село Рассыпное…

LES. Рассыпное

Появилось новое свидетельство о катастрофе “Боинга” MH-17 под Донецком. У нашего специального корреспондента Марины Ахмедовой сохранилась аудиозапись разговора с участником ополчения ДНР. 17 июля 2014 он со своей группой оказался первым на месте падения самолета. 

Поскольку ополченец признается в покушении на преступление, его позывной мы не упоминаем.

Рассыпное под Снежным

Но вот немецкие коммунисты утверждают, что они посещали место катастрофы и было это не в селе, а в поселке Рассыпное.

В этот же день, 17 июля, донецкие и немецкие коммунисты посетили мемориальный комплекс Саур-Могила, разрушенный в результате боевых действий в 2014 году.

Как-то портят немцы мне такое убедительное расследование… Хотя, если посмотреть на карту, то село Рассыпное подходит для этой истории больше, чем поселок.

В - Саур-Могила

Ну, никак коммунисты не могли ездить за Торез – в поселок Рассыпное. Это не логично…

А разгадка оказалась проста. У глухого села Рассыпного под Снежным – погиб фотожурналист Андрей Стенин.

РИА - Стенин - Рассыпное

Что вы говорите? Где тут про поселок Рассыпное? А вот здесь.

РИА поселок Рассыпное
поселок Рассыпное

Не соврали коммунисты…

А теперь осталось посмотреть на это фото.

Крест в поселке Рассыпное

Что вы говорите? А как же Татьяна Коваленко из деревни Червоный Жовтень Донецкой области? А проблемы в Донецкой области с этой деревней.

ашиПка на карте

Хотя, если “стрельнуть” из “Красный жёлтое” на 35 километров, то обломки опять упадут в Россыпное, но уже в другое.

Двойники – любимая игрушка фантастов…

MH17. Разоблачение Валентины Коваленко

В расследовании крушения рейса MH17 (через пять лет после катастрофы) произошел серьезный скачок…

Власти Малайзии сорвали вторжение сил НАТО в Донбассе после крушения MH17

Новый документальный фильм от Макса ван дер Верффа, ведущего независимого следователя катастрофы рейса MH17Malaysia Airlines, выявил прорывные доказательства фальсификации и подделки материалов судебного преследования; подавление радарных лент украинских ВВС; и ложь голландского, украинского, американского и австралийского правительств.Попытка агентов Федерального бюро расследований США (ФБР) завладеть черными ящиками сбитого самолета также впервые раскрыта должностным лицом Совета национальной безопасности Малайзии.

Рекомендую всем посмотреть фильм с этими прорывными доказательствами фальсификаций и подделок. Особенно вот это место.

печать Совета национальной безопасности

Что здесь не так? А малайзийский полковник Мохамад Сакри привез в Донецк поддельную печать своего Совета Национальной Безопасности…

Что вы говорите? Уже не будете смотреть этот прорывной фильм? Зря, очень рекомендую. Особенно вот это место.

Валентина Коваленко из деревни Красный Октябрь (свидетельница запуска ракеты) не узнает родной населенный пункт… Вернее узнает, но только свой двор.
Она смотрит на церковь села Грабово и говорит, что в Грибовке у них шикарная церковь, а эта не оттуда.

Что вы говорите? Почему жительница деревни Красный Октябрь вспоминает другой населенный пункт, называя его своим? Дело в том, что в деревнях храмов нет и все деревенские ходят в ближайшее село…

Красный Октябрь на карте
скан кадра фильма

Не могла же (в действительности) Валентина Коваленко посещать церковь села Грабово, до которого (от Красного Октября) – аж 40 километров…

маршрут в церковь

Конечно не могла, поэтому создатели фильма вынуждены выкручиваться и заменять Грибовку на Ремовку.

в титрах не Грибовка, а Ремовка
церковь в Грабово из фильма
церковь там где упал Боинг

А теперь повторюсь. Журналистка показала (на видео) Валентине Коваленко близлежащую церковь и улицу в деревне Красный Октябрь, в которой Валентина проживает. Из всего ей показанного, она (Валентина) узнала только внутренний двор своего домовладения… Самое главное – она не узнала церковь села Грабово (сказав, что у них в Грибовке церковь другая). Создатели фильма “MH17 – Call for Justice” были вынуждены заменить в титрах Грибовку на Ремовку, чтобы основная масса зрителей ничего не поняла. Дело в том, что населенного пункта Грибовка в Донецкой области нет (официально), а населенный пункт Ремовка – есть…

поселок Ремовка на карте

Как видим, село Грабово (Грибовка) нужно искать на окраине города Снежное, а не там, где его “нарисовали” фантасты…

Грабово, Ремовка, Красный Октябрь на карте

Очень полезный документальный фильм от Макса ван дер Верффа, ведущего независимого следователя катастрофы рейса MH17 Malaysia Airlines. В котором он действительно показал кучу фальсификаций и подделок…

MH17. Клоуны из Австралии

26 июля 2014 года в село Грабово (возле которого упали обломки малайзийского Боинга 777-200) прибыли клоуны из австралийского города Перт.

Родители Фатимы Дужински
Анжела и Ежи Дужински на фоне места авиакатастрофы в селе Грабово

Это были родители Фатимы Дужински, которая якобы находилась на борту лайнера рейса MH17.

Перед вылетом в Украину
Родители Фатимы Дужински перед вылетом на Донбасс.
поселок Рассыпное
Поселок Рассыпное. У кабины Боинга 777-200
село Грабово
Село Грабово. У обломков Боинга 777-200
Поселок Рассыпное. В подсолнухах
Поселок Рассыпное. Родители Фатимы Дужински позируют у обломков Боинга 777-200
Ежи Дужинский
Ежи Дужинский у кабины Боинга 777-200. Поселок Рассыпное.
В Грабово
Angela Rudhart-Dyczynski and Jerzy Dyczynski from Australia react as they arrive on July 26, 2014 at the crash site of the Malaysia Airlines Flight MH17 where they lost their 25 years old daughter Fatima (portrayed on the father’s t-shirt), near the village of Hrabove (Grabove), in the Donetsk region. Ukraine sought on July 25 to avoid a political crisis after the shock resignation of its prime minister, as fighting between the army and rebels close to the Malaysian airliner crash site claimed over a dozen more lives. Dutch and Australian forces were being readied on July 26 for possible deployment to secure the rebel-held crash site of the Malaysia Airlines flight MH17 in east Ukraine where many victims’ remains still lie nine days after the disaster claimed 298 lives. AFP PHOTO / BULENT KILIC / AFP PHOTO / BULENT KILIC

Вот только глава Грабовского сельского совета Владимир Бережной не помнит этого визита из Австралии.

По словам главы Грабовской сельской администрации Владимира Бережного, в поселок приезжали два голландца. В январе был рок-музыкант – у него тут брат погиб. Походил-походил – и в тот же день уехал. Потом приезжал мужчина лет за 60 – он потерял 31-летнего сына, который летел со своей девушкой. Голландец показывал фото сына и его избранницы.

Что вы говорите? Почему я назвал их клоунами? А вот что они рассказывали пять лет назад.


Там, в столице штата Западная Австралия, городе Перт, у любящих родителей для нее тоже были хорошие новости: они только получили вид на жительство в Австралии, который ждали несколько лет (по происхождению семья из Германии).
Был готов и шикарный подарок — автомобиль BMW.

Фатиму в Австралии ждал подарок – новенький BMW… Но это было пять лет назад. А вот, что Дужински рассказывают сейчас.

Фатиме Дышински было 24 года. В Голландии девушка основала высокотехнологичный стартап XoterraSpace, чтобы заниматься космическими исследованиями. Фатима предлагала «дать каждому человеку выход в космос».

Родители Фатимы рассказали, что она должна была лететь в Австралию 16 июля, но в офисе IBM Netherlands в Амстердаме настояли, чтобы девушка была на встрече утром 17 июля. После совещания 17 июля Фатима оставила свою машину BMW 320 Ci Cabrio у офиса компании и отправилась в аэропорт Схипхол.

В прошлом году Ежи и Анжела узнали, что машина их дочери, которую она оставила на парковке у офиса в Амстердаме 17 июля 2014 года, так и стоит там. Год ушел у пары, чтобы доставить авто в Австралию.

Отец Фатимы садится в ее автомобиль, который они перевезли из Нидерландов в Австралию спустя пять лет после крушения MH17.

Почему такие косяки у фантастов? А они не записывают…

MH17. Первый юбилей

Нашел очень интересную Википедию, которая маленько выпала из реального времени.

стандартная ливрея MAS

В ней нам показывают стандартную ливрею авиакомпании “Малайзийские авиалинии”. Вот только есть одна странность – в статье из этой Википедии отсутствует информация про авиакатастрофы 2014 года…

список авиапроисшествий

Так шутят фантасты… Дело в том, что с 2010 года в MAS совершенно другая ливрея на бортах.

Malaysia Airlines unveils first aircraft in oneworld livery

By Asian Aviation – January 31, 2013

Malaysia Airlines unveils first aircraft in oneworld livery
31 January 2013: Malaysia Airlines today rolled out its first aircraft decorated in the livery of the oneworld(r) alliance – which the flag carrier of Malaysia joins at midnight tonight in one of the most significant steps in its 40-year history.
The aircraft in its new-look design was unveiled at a special ceremony at KL International Airport this morning – ahead of a formal joining ceremony and press conference this afternoon – by Malaysia Airlines’ Group Chief Executive Ahmad Jauhari Yahya accompanied by visiting counterparts from oneworld and its other member airlines, including New York-based oneworld CEO Bruce Ashby and, from Sydney, Qantas Group Chief Executive Alan Joyce. Qantas has supported Malaysia Airlines through its alliance joining programme as its oneworld sponsor.
oneworld requires all member airlines to decorate a number of their aircraft in its standard alliance livery as part of oneworld’s promotional activities.
The first Malaysia Airlines aircraft decorated with this design is one of its 10 latest Airbus A330-300s. The special alliance livery features “oneworld” in 6 ft (2 metre) high blue letters along a white fuselage and the airline’s standard tailfin, serving as a massive flying billboard to highlight that Malaysia Airlines starts offering oneworld services and benefits from tomorrow.
It will make it first commercial flight in its new look tomorrow, operating as flight MH129 from Kuala Lumpur to Melbourne, departing at 10.15 am.
Another two aircraft in its fleet will be decorated in this alliance livery in the coming months.
The rest of its 88-strong fleet will retain the standard Malaysia Airlines livery – but with a 30 cm diameter oneworld logo placed on the fuselage by the main passenger entry door.
Also this morning, Ahmad Jauhari Yahya, Bruce Ashby and Alan Joyce, placed the first of those logos on the side of one of Malaysia Airlines’ 15 Boeing 737-800s
The oneworld logos will be applied to the other aircraft in the airline’s fleet overnight after the end of operations today, as part of a massive overnight rebranding programme that will also see the alliance branding added virtually wherever the Malaysia Airlines’ name is displayed – in particular at airport check-in desks and signage, on its website, tickets, boarding passes and all items of stationery.

А теперь легонький гугл-перевод.

Malaysia Airlines представила первый самолет в ливрее Oneworld

31 января 2013: Malaysia Airlines сегодня выкатил свой первый самолет, украшенный в ливрее Oneworld (R) Альянс – которые перевозчик флаг Малайзии присоединяется сегодня в полночь в одном из самых важных шагов в своей 40-летней историей.

Самолет в своей конструкции нового взгляда была представлена ​​на специальной церемонии в международном аэропорту Куала-Лумпур сегодня утром – впереди официального вступления церемонии и пресс-конференции во второй половине дня – по Malaysia Airlines’ главный исполнительный группы Ахмад Jauhari Яхья сопровождается посещением коллег из OneWorld и его другие авиакомпании-члены, в том числе в Нью-Йорке OneWorld генеральный директор Брюс Эшби и, из Сиднея, Qantas Group главный исполнительный Алан Джойс. Qantas поддерживает Malaysia Airlines через альянс присоединения к программе в качестве ее Oneworld спонсора.

OneWorld требует от всех авиакомпаний-членов, чтобы украсить несколько своих самолеты в альянсе ливрее своего стандарта Oneworld как часть рекламной деятельности.

Первый самолет Malaysia Airlines, украшенный этой новейшей конструкцией является одним из 10 Airbus A330-300s. Специальный союз ливрея особенности «OneWorld» до 6 футов (2 метра) высоко синими буквами вдоль белого фюзеляжа и стандартной tailfin авиакомпании, выступающей в качестве массивного летающего рекламный щит, чтобы подчеркнуть, что Malaysia Airlines начинает предлагать Oneworld услуги и выгоды от будущего.

Это сделает его первый коммерческий рейс в его новый облик завтрашнего дня, работает как MH129 рейс из Куала-Лумпур в Мельбурн, вылетающих в 10.15.

Еще два самолета в своем флоте будет украшено в этом альянсе раскраске в ближайшие месяцы.

Остальная часть его 88-сильного флота сохранит стандартную Malaysia Airlines раскраски – но с 30 см диаметра Oneworld логотипом размещается на фюзеляже главной входной дверью пассажира.

Также сегодня утром, Ахмад Jauhari Яхья, Брюс Эшби и Алан Джойс разместили первую из этих логотипов на стороне одного из Malaysia Airlines’ 15 Boeing 737-800

OneWorld логотип будет применяться к другим воздушным судам в парке авиакомпании на ночь после окончания операций сегодня, как часть массивной ночной программы ребрендинга, который также будет видеть брендинг Альянса добавил практически везде, где отображаются название Малайзии Авиалиний – в частности, в аэропорту стоек и вывесок, на своем веб-сайте, билеты, посадочные талоны и все предметы канцтоваров.

А теперь выделю главное в этом тексте.

Остальная часть его 88-сильного флота сохранит стандартную Malaysia Airlines раскраски – но с 30 см диаметра Oneworld логотипом размещается на фюзеляже главной входной дверью пассажира.

Давайте посмотрим на стандартную раскраску (ливрею) малайзийских бортов в 2013 году.

Как-то она мало похожа на “творчество товарища Корпана”.

Схипхол 17.07.2014

Но это еще не всё. У “Корпана и его друзей” на правом борту Боинга 777-200 красуется зеркальное отображение государственного флага Малайзии…

Обломок Боинга рейса MH17
Государственный флаг Малайзии

Чего никогда на ливреях MAS не было…

ретро ливрея
современная ливрея

Сами подумайте, может ли такое быть – на борту нанесено название государства, а рядом красуется неправильный флаг этого государства?

Но некоторые пытаются этот казус объяснить.

По нормам окраски самолетов на ливрее все, кроме цифр и букв, отображается зеркально

Давайте перейдем по ссылке…

Окей, Sputnik: почему на самолетах зеркальные флаги?

Зеркальное нанесение флага с одной стороны самолетов привлекло внимание пассажиров после презентации в Минске “танколета” авиакомпании “Белавиа”.

МИНСК, 4 авг — Sputnik. Флаг страны наносится на одну из сторон самолета зеркально в соответствии с международными правилами окраски самолетов, сообщили Sputnik в пресс-службе авиакомпании “Белавиа”.

Sputnik продолжает отвечать на актуальные вопросы белорусов. Читательница Вероника обратила внимание на ливреи самолетов “Белавиа”, где с одной стороны флаг Беларуси изображен зеркально.
“По нормам окраски самолетов на ливрее все, кроме цифр и букв, отображается зеркально”, – сообщили Sputnik в национальном авиаперевозчике.
В то же время в Беларуси существуют нормы того, как должны изображаться госсимволы. Впрочем, “Белавиа” нанесение флагов в зеркальном виде согласовала и проблем из-за этого у авиакомпании не возникало.

Обращаем внимание на то, что это “подсуетились” наши белорусские друзья, которые большие специалисты по “минским соглашениям”.

Вот только в международных правилах ничего нет про зеркальные отображения государственных символов…

Скачать документ.

С юбилеем всех!!!

ливрея

Рейс MH16


16 июля 2014 года Boeing 777-200ER борт 9M-MRD выполнил ежедневный рейс MH16 Куала-ЛумпурАмстердам, прибыв в аэропорт Схипхол в 04:23 UTC 17 июля. Обратный рейс MH17 Амстердам—Куала-Лумпур отошёл от терминала H в 10:14 UTC и взлетел с ВПП № 36С в 10:31 UTC (14:31 MSK)[43]. На его борту находились 15 членов экипажа и 283 пассажира.

Рейс MH17 после катастрофы переименовали, а рейс MH16 – нет. И ведь это логично.

25 июля рейс MH17 официально перестал существовать. “Малайзийские авиалинии” выполнили свой последний рейс под этим номером в память о жертвах трагедии. Теперь малайзийские самолеты летают из Амстердама в Куала-Лумпур под номером MH19.

рейс MH17 последняя дата
рейс MH16 последняя дата
рейс MH19 последняя дата

А теперь вспомним другой инцидент. После него почему-то переименовали оба рейса…

13 марта 2014 года авиакомпания Malaysia Airlines изменила нумерацию рейсов Куала-Лумпур — Пекин — Куала-Лумпур, заменив MH370 и MH371 на MH318 (Куала-Лумпур — Пекин) и MH319 (Пекин — Куала-Лумпур). Новые индексы рейсов действительны с 14 марта. По словам авиакомпании, это сделано из уважения к пассажирам и экипажу рейса MH370[146].

рейс MH370 последний рейс
рейс MH371 отмененный рейс

Что вы говорите? Почему на сайте flightaware показана дата не последнего рейса MH371, а дата отменённого? А торопились, скорее всего, к следующей катастрофе…

Давайте лучше посмотрим сколько летали переименованные рейсы MH318 и MH319.

рейс MH318 последний рейс
рейс MH319 последний рейс

А летали они мало – до конца апреля 2014 года.

Что вы говорите? Куда потом делись? А исчезли… Зачем отнимать хлебушек у рейсов MH360 (MH361)?

рейс MH360 последняя дата