Откуда мог взяться рейс MH17?

1 февраля 2013 года авиакомпания Малайзийские авиалинии вступила в альянс авиаперевозчиков OneWorld.

Давайте посмотрим на этот альянс более внимательно.

Oneworld — третий крупнейший авиационный альянс в мире — после Star Alliance и SkyTeam. Авиакомпании — члены альянса и их подразделения отличаются высокой степенью сотрудничества в планировании, продаже билетов, программах лояльности, стыковках рейсов, кодшеринге, совместном использовании терминалов аэропортов, что сокращает затраты и позволяет обмениваться опытом.

Oneworld был создан в 1999 году, был первым альянсом авиакомпаний, который использует централизованную систему управления. Находящийся в Нью-Йорке центральный офис Oneworld управляется Управляющим Партнёром, который отчитывается перед Правлением альянса, которое состоит из руководителей каждой из авиакомпаний — участников альянса. Председатель Правления избирается по принципу ротации. Отчитываются Управляющему Партнёру главы подразделений: Коммерческого отдела, IT, PR, Отдела аэропортов и работы с потребителями и Глобальный Проектный Директор.

Авиакомпании — члены альянса также применяют единые принципы работы, насколько это возможно, ведут одинаковую политику и используют одинаковые процедуры, сотрудничают в технологической сфере. Затраты членов альянса оптимизируются через единые закупки.

Oneworld был признан Skytrax Research лучшим авиационным альянсом в 2013 году.

Чьи самолеты использует альянс?

Общий пассажирский флот полноправных членов альянса состоит из 3324 самолётов, в том числе:

1511 самолётов American Airlines;
431 самолёт British Airways и Iberia;
216 самолётов Japan Airlines;
192 самолёта Cathay Pacific;
189 самолётов Qantas Airways;
172 самолёта TAM Airlines;
129 самолётов Qatar Airways;
106 самолётов LAN Airlines;
88 самолётов Malaysia Airlines;
66 самолётов S7 Airlines;
45 самолётов Finnair;
31 самолёт Royal Jordanian;
21 самолёт SriLankan Airlines.

А теперь почитаем любопытную статью про альянс OneWorld и авиакомпанию Малайзийские авиалинии.

Malaysia Airlines станет участником альянса oneworld 1 февраля 2013 года

Posted on November 4, 2012 by Travel PR News Editors image_print

2012-11-04 — /travelprnews.com/ — Malaysia Airlines присоединится к глобальному авиационному альянсуoneworld® 1 февраля 2013 года. Национальная авиакомпания Малайзии получила право на вступление в альянс после успешного завершения аудита, проведенного специалистами альянса и авиакомпании Qantas, выступающей спонсором вступления.

Авиакомпания оперирует парком из 88 самолетов, в том числе Airbus A380, и выполняет более 250 рейсов в день. В 2011 году авиакомпания перевезла 13 млн пассажиров, выручка составила 13,6 млрд малазийских ринггитов (US$ 4,5 млрд).

Если вы всё внимательно прочитали, то наверное заметили, что в альянсе OneWorld нет голландской авиакомпании KLM, которая базируется в амстердамском аэропорту Схипхол…

Что вы говорите? Причем здесь KLM? А давайте зайдем в Википедию и почитаем статью про авиакомпанию Малайзийские авиалинии в редакции от 17 июля 2014 года.

список залов ожидания

Заметили в списке аэропортов, в которых есть собственные (авиакомпании Малайзийские авиалинии) залы повышенной комфортности «Golden Lounge» для пассажиров Первого и бизнес- классов, аэропорт Схипхол? И я тоже не заметил.

Теперь давайте посмотрим в каких городах Европы есть хабы альянса OneWorld.

Хаб (англ. hub, буквально — ступица колеса, центр) — в общем смысле, узел какой-то сети.

В авиации (на англ. часто gateway — шлюз) — узловой аэропорт, достаточно крупный пересадочный и перегрузочный транспортный узел с необходимым набором сервисов, имеющий подходящее географическое положение.

карта хабов альянса

1 – Лондон
2 – Дюссельдорф
3 – Берлин
4 – Мадрид
5 – Хельсинки
6 – Москва.

Заметили в этом списке Амстердам? И я не заметил. Странное совпадение – в списке залов повышенной комфортности авиакомпании Малайзийские авиалинии и в списке хабов альянса OneWorld – отсутствует аэропорт Схипхол.

Может действительно не летали рейсы авиакомпании Малайзийские авиалинии из Амстердама в Куала-Лумпур? Да нет – летали. Вот и подтверждение.

С самим этим рейсом большие неясности. Вот что пишет в фейсбуке дама, знакомая с расписанием амстердамского аэропорта:
«Netochka Nezvanova Что-то странное с этим рейсом: единственный ежедневный рейс из Амстердамского аэропорта Schiphol на Куала-Лумпур Боинг-777 Малазийских линий — это совместный с Air France/ KLM рейс MH5631.
Он каждый день вылетает из Амстердама в 20:50 мест. времени, время в пути 12ч 35мин.
Вчерашний вылетел по расписанию и уже приземлился в Куале в 14:47.
Сегодняшний еще не взлетел …

Этот текст появился в сети 18-го июля 2014 года и он то нам всё и объясняет.

Самолеты альянса OneWorld не летают в Амстердам, так как аэропорт Схипхол не входит в список их хабов. Но никто не мешает членам альянса выполнять совместные (кодшеринговые) рейсы с авиакомпаниями других альянсов.

Код-шеринг (Codeshare agreement) – это «обмен кодами», соглашение между двумя или более авиакомпаниями, которое позволяет авиакомпаниям объединять свои коды и использовать рейс совместно. Например, пассажир купил билет у Аэрофлота, но по факту полетел на самолете Air Baltic.

Что там рассказывает “Неточка Незванова”?

единственный ежедневный рейс из Амстердамского аэропорта Schiphol на Куала-Лумпур Боинг-777 Малазийских линий — это совместный с Air France/ KLM рейс MH5631.

Давайте его поищем.

рейс MH5631

Видите? Неточка маленько ошиблась – это Боинг 777-200 не Малайзийских авиалиний, а голландской авиакомпании KLM. На котором авиакомпания Малайзийские авиалинии совершала и совершает свой (единственный ежедневный) кодшеринговый рейс MH5631 Амстердам – Куала-Лумпур.

рейс KLM 809

А теперь давайте посмотрим как выглядят голландские Боинги 777.

Boeing-777

Что-то похожее я где-то видел…

15-е июля

16-е июля

Видите, как элегантно Анатолий Шарий превратил кодшеринговый рейс MH5631 в операторский рейс MH17?

9M-MRD

А вот если бы он (или кто?) не переименовал рейс MH5631 в рейс MH17, то было бы всё намного достовернее, да?

Но вы же понимаете: рейс №17; 17 Боингов 777-200 в авиакомпании; 17 лет самолету (День рождения); 17-е число… И отправил его диспетчер в последний момент в путевую точку ROMEO.. (которому тоже было 17 лет).

Скоро очередная дата крушения. Как там поживает международная следственная группа? Не задолбалась еще расследовать?

9M-MRC? АшиПка фотографов…

Все наверное в курсе, что Боинг 777-200ER с бортовым номером 9M-MRD был дважды сфотографирован перед вылетом из амстердамского аэропорта Схипхол 17-го июля 2014 года?

Вот первое фото.

фото от корпан

После того, как кто-то глазастый сообщил, что буковки RC на дверце люка переднего шасси не соответствуют буковкам, которые должны были быть согласно легенде (RD) – мировой общественности показали другое фото.

фото от Рейтер

Правка была сделана солидно и все сразу заметили, что буковка С стала больше походить на буковку D. Все-таки агентство Reuters это серьезная контора…

Но вот что интересно. Международной следственной группе, которая проводит расследование, этого показалось мало и она тоже изменила (добавила) кое-что на фюзеляже – недалеко от этих буковок.

сайт международной следственной группы

станица с видео

Открываем это видео на Ютубе.

логотип альянса

Видите? Они еще добавили на борт логотип альянса OneWorld. Что вы говорите? Я показываю самолет не с той стороны? Действительно, сейчас исправлюсь.

логотип альянса

Представляете какая неприятность? Международная следственная группа жуликов забыла, что 31 января 2013 года авиакомпания “Малайзийские авиалинии” вступила в международный альянс авиаперевозчиков OneWorld и наклеила на все свои борта логотипы альянса…

альянс OneWorld

логотип на борту

И эти люди говорят, что мы сбили какой-то Боинг? Не смешно, граждане…

Инцидент с рейсом MH17

ЕС призвал Россию признать ответственность за крушение MH17

Страны Евросоюза на саммите ЕС в Брюсселе приняли резолюцию, призывающую Россию признать ответственность за крушение малазийского Boeing MH17 над Донбассом в 2014 году. Об этом сообщает AFP.

«Евросовет подтверждает полную поддержку резолюции СБ ООН 2166, касающуюся сбитого рейса МН17. Он призывает Российскую Федерацию признать ответственность и в полной мере сотрудничать с прилагаемыми усилиями по установлению истины, справедливости и ответственности»,— говорится в документе.

Привлечь Россию к ответственности за причастность к крушению MH17 уже обещали Нидерланды и Австралия. Они требуют компенсации родственникам жертв крушения. Признать ответственность за катастрофу также призывали НАТО и глава европейской дипломатии Федерика Могерини.

Авиакатастрофа с MH17 произошла 17 июля 2014 года. Самолет выполнял рейс Амстердам—Куала-Лумпур и был сбит из ЗРК «Бук». На борту лайнера находились 298 человек, все погибли.

Как можно привлекать Россию к какой-то ответственности, если инцидент произошел в небе над Польшей?

ицидент

лайф самолет президента

– Борт номер один и малазийский “Боинг” пересекались в одной и той же точке и на одном эшелоне. Это произошло близ Варшавы на 330-м эшелоне на высоте 10100 метров. Борт номер один был там в 16:21, а малазийский самолет – в 15:44, – пояснил источник.

Надо же, всё сходится до секунды!!! Вот только непонятно – почему после инцидента малайзийский аэроплан полетел дальше – в Украину?

Инцидент над Польшей

Инцидент (лат. incidentis — «случающийся») — случай, недоразумение, происшествие (обычно неприятное), столкновение[1].

В соответствии с Российским законодательством (116-ФЗ от 21.07.1997), инцидент – отказ или повреждение технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, отклонение от установленного режима технологического процесса[2].

В какой ливрее должен быть борт рейса MH17?

31 января 2013 года авиакомпания “Малайзийские авиалинии” вступила в альянс авиаперевозчиков “OneWorld” и перекрасила все свои 88 бортов в новые ливреи.
Что вы говорите? Какие ливреи у них были старые? А вот они.

старые ливреи

Давайте посмотрим ливреи членов альянса “OneWorld”. Борта авиакомпании “Малайзийские авиалинии” я буду выделять красной рамкой.

ливрея (кадр 1)

ливрея (кадр 2)

ливрея (кадр 3)

ливрея (кадр 4)

ливрея (кадр 5)

ливрея (кадр 6)

ливрея (кадр 7)

ливрея (кадр 8)

ливрея (кадр 9)

ливрея (кадр 10)

ливрея (кадр 11)

ливрея (кадр 12)

ливрея (кадр 13)

ливрея (кадр 14)

ливрея (кадр 15)

Смотреть можно до бесконечности. Но обратите внимание – “Яндекс” показывает фотографии не только бортов альянса “OneWord”, но вот такой ливреи

ливрея (кадр 16)

вы здесь не увидите.

И Йерун Аккерманс тоже на это тонко намекает.

ливрея (кадр 17)

– Звиняйте, граждане, вот такой вы должны были увидеть самолетик, но вмешались потусторонние силы, – жалобно сообщает мастер художественной фотографии…

Йерун Аккерманс

Интересно, кому пришла в голову такая смешная версия?

ливрея (кадр 18)

Как “Раша Тудей” малайзийский Боинг потерял

На канале “RT” решили проверить – заметит ли кто-нибудь, как они пошутили про исчезновение малайзийского Боинга в небе над Украиной?

Последние новости о малайзийском самолёте Boeing

Последние новости о расследовании исчезновения авиалайнера Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines

Как RT Боинг потеряла

А никто не заметил…

МИХАИЛ ЗОЩЕНКО

СТАКАН


А я выкушал один стакашек чаю, и неохота мне больше. Душа, знаете, не принимает. Да и вообще чаишко неважный, надо сказать,— шваброй малость отзывает. И взял я стакашек и отложил к чёрту в сторону.
Да маленько неаккуратно отложил. Сахарница тут стояла. Об эту сахарницу я прибор и кокнул, об ручку. А стакашек, будь он проклят, возьми и трещину дай.
Я думал, не заметят. Заметили, дьяволы.
Вдова отвечает:
— Никак, батюшка, стакан тюкнули?
Я говорю:
— Пустяки, Марья Васильевна Блохина. Ещё продержится.
А деверь нажрался арбуза и отвечает:
— То есть как это пустяки? Хорошие пустяки. Вдова их в гости приглашает, а они у вдовы предметы тюкают.
А Марья Васильевна осматривает стакан и всё больше расстраивается.
— Это,— говорит,— чистое разорение в хозяйстве — стаканы бить. Это,— говорит,— один — стакан тюкнет, другой — крантик у самовара начисто оторвёт, третий — салфетку в карман сунет. Это что ж и будет такое?
А деверь, паразит, отвечает:
— Об чём,— говорит,— речь. Таким,— говорит,— гостям прямо морды надо арбузом разбивать.
Ничего я на это не ответил. Только побледнел ужасно и говорю:
— Мне,— говорю,— товарищ деверь, довольно обидно про морду слушать. Я,— говорю,— товарищ деверь, родной матери не позволю морду мне арбузом разбивать. И вообще,— говорю,— чай у вас шваброй пахнет. Тоже,— говорю,— приглашение. Вам,— говорю,— чертям, три стакана и одну кружку разбить — и то мало.

Как концерн ПВО “Алмаз-Антей” ракету подменил

Вот в этом ролике концерн “Алмаз-Антей” показал, как он заменил одну ракету на другую…

Сколько было угрохано сил и средств, а никто этого не заметил…

P.S. Если кто-то не увидел этот процесс – требуйте в комментариях показать детальнее.

P.P.S. Российские доски – самые крепкие доски в мире!!!

Украина почти три года помнила о жертвах гражданской войны и наконец забыла…

Deutsche Welle по требованию Украины исправило статью о конфликте в Донбассе Об этом сообщает Рамблер.

Немецкое СМИ Deutsche Welle после требования украинской стороны исправило статью, в которой конфликт в Донбассе был назвал гражданской войной. Об этом сообщает Рамблер.

В новой редакции из текста убрали формулировку «гражданская война», а ситуацию в Донбассе назвали «конфликтом на Украине».
Пресс-секретарь украинского МИД Марьяна Беца в Twitter отметила, что это «маленькая, но важная победа».
Ранее Беца потребовала от Deutsche Welle изменить статью. Формулировка «гражданская война», как подчеркнули в МИД, «неприемлема». Об этом сообщает Рамблер.

Забавно смотреть на этот цирк. Когда в Украине хлопцы с товарищами сбили международный аэроплан?

Грабово памятник

Как иногда полезно куда-нибудь вступить

31 января 2013 года авиакомпания “Малайзийские авиалинии” вступила в международный альянс авиаперевозчиков “OneWorld”.
Какое отношение это событие имеет к авиакатастрофе Боинга 777-200 в Украине 17.07.2014 года? Самое прямое. Дело в том, что к этому, не рядовому, событию авиакомпания перекрасила все свои 88 бортов в новые ливреи.

Вот такая ливрея была раньше.

Старая ливрея

А вот так происходил процесс перекраски.

Если вы внимательно посмотрите ролик, то можете не заметить в нем Боингов 777-200. Странно, да?

Но это еще не все. На каждый борт (в районе передней двери с каждой стороны фюзеляжа) были наклеены логотипы альянса “OneWorld”.

Наклейка логотипа OneWorld

Наклейка логотипа на Боинг 737

А теперь посмотрим на изображение Боинга 777-200ER в аэропорту Схипхол 17.07.2014.

9M-MRC без логотипа

Здесь мы видим полный казус. Вместо борта 9M-MRD – нарисован борт 9M-MRC. Без логотипа “OneWorld” и в старой ливрее.
После скандала с буквой “С” – появилась другая фотография, на которой с буковкой маленько “поработали”.

Фото от Рейтер

Вот только опять забыли “поработать” с логотипом и ливреей.

А теперь посмотрим на осторожного Йеруна Аккерманса, который не решился показать старую ливрею на модельке…

Нет логотипа на модельке

Модель Боинга 737

Что вы говорите? Почему моделька так сильно сломалась? А это чтобы вы не увидели на картинке Боинг 737.

Визитка

Очередной существенный прокол. Не оказалось 17.07.2014 в авиакомпании “Малайзийские авиалинии” “правильных” бортов B-772 и соответствующих им аксессуаров…

Список экипажа

Художник даже в визитке накосячил – перепутал одну буковку…

Кабина Боинга рейса MH17

Где упала кабина малайзийского Боинга 777-200? Казалось бы вопрос простой, но это только на первый взгляд.

Давайте послушаем командующего войной с восточной стороны – фельдмаршала, Стрелкова-Гиркина Игоря Ивановича.

Министр обороны ДНР Игорь Стрелков написал на своей странице ВКонтакте о «нехарактерных для обычного лайнера» вещах. Он отмечает, что в разбившемся вчера в Шахтерском районе Донецкой области самолете Boeing 777 было обнаружено большое количество медикаментов, сыворотки крови и прочего, что нехарактерно для обычного лайнера. «Похоже, что имел место медицинский спецгруз», – считает Стрелков.

Также он добавляет: «Буквально сейчас беседовал с двумя людьми, лично собиравшими трупы сразу после падения (оба – из Шахтерска и прибыли на место менее чем через полчаса после катастрофы). С их слов и пишу. Они подчеркнули, что множество трупов оказались «совсем бескровные» – как будто кровь свернулась задолго до катастрофы. Также отмечали и сильнейший трупный запах, отмеченный многими местными жителями – такого запаха в любую погоду за полчаса образоваться не могло, а погода вчера была пасмурная, не слишком жаркая… Пилоты, естественно, были вполне живые – вся кабина (а передняя часть сохранилась хорошо) была буквально залита их кровью».

Какие две грубейшие ошибки совершил министр обороны?
Первая. Он сказал, что трупы, после падения лайнера, кто-то собирал.
Вторая. Он сказал, что передняя часть кабины хорошо сохранилась.

Возникает вопрос, а находился ли в это время товарищ Стрелков-Гиркин на Донбассе? Как вариант, а находились ли на Донбассе обломки малайзийского Боинга 777-200?

Вот единственный обломок фюзеляжа, который действительно хорошо сохранился.

Это не кабина

Но это не кабина, а хвостовая часть фюзеляжа и даже ребенок может сказать, что кабина здесь и близко не лежала.

По поводу собирания трупов сразу после падения. Давайте посмотрим, чем занимаются шахтеры шахты “Заря” из города Снежное на месте падения Боинга (с 3:40).

Что вы спрашиваете? Ближе к месту падения шахты не нашлось? Вы забываете про село Рассыпное Дмитровского сельского совета. Для этого населенного пункта эти шахтеры подходят идеально.

Маршрут Снежное-Рассыпное

Так вот, что делают шахтеры? А они не собирают, а ищут трупы и обломки лайнера, и втыкают в землю ветки с белыми ленточками.

Что вы говорите? В таком высоком и густом подсолнечнике их никто не заметит? А шахтерам это по-барабану…

Вернемся к упавшей кабине. Что-то похожее на кабину, а именно переднее шасси и багаж из переднего багажного отсека было обнаружено в поселке Рассыпное, которое относится к Торезскому городскому совету (стрелочки не мои).

поселок Рассыпное, переднее шасси

Какие чудеса! При падении Боинг разорвало на части, но вещи из багажа упали компактно и вместе с конструкциями аэроплана. Понятное дело – донецким аграриям очень бы не понравилось, если бы над их полями ВСЁ произошло по законам физики…

Что вы говорите? И это не похоже на кабину? Правильно, ведь кабина (носовая часть самолета) вместе с телами экипажа упала в Грабово. Послушаем свидетеля.

Что вы говорите? Откуда известно, что свидетель вещает из Грабово? Сейчас исправлюсь.

Свидетель из Грабово

Глянем – была ли на этом месте кабина самолета?

Опять Грабовка
Grabovka, UKRAINE – JULY 18: A man uses his cell phone to photograph the scene of an Air Malaysia plane crash on July 18, 2014 in Grabovka, Ukraine. Air Malaysia flight MH17 travelling from Amsterdam to Kuala Lumpur has crashed on the Ukraine/Russia border near the town of Shaktersk. The Boeing 777 was carrying 280 passengers and 15 crew members. (Photo by Brendan Hoffman/Getty Images) *** Local Caption ***

Черт побери! Это опять не Грабово, а Грабовка!
Выходит свидетель права и кабина действительно упала в Грабово. Вот только где найти его изображение?

Фотограф-любитель Йерун Аккерманс прибыл на место крушения 20 июля 2014 года и за четыре дня изнурительных работ не смог сфотографировать не только хорошо сохранившуюся кабину, но и само село Грабово.

Даты съемок

Что вы говорите? Вы видели Аккерманса в Грабово? Случайно не на этом изображении?

Крест и Аккерманс

Да, это Йерун Аккерманс. Но только не в июле и не в Грабово. Почему не в Грабово? А на картинке отсутствует идентификатор села.

Идентификатор села Грабово

Так где упала кабина малайзийского Боинга 777-200 рейса MH17?

Что вы говорите? Основная масса жуликов утверждает, что кабина упала в поселке Рассыпное?

Фрагменты кабины в поселке Рассыпное

Вот только не кабина, а ее фрагменты. Поэтому нам и не удается найти ее переднюю часть, которая, со слов Стрелкова, сохранилась хорошо.

Хотя другие жулики утверждают, что у поселка Рассыпное вообще ничего не падало…

Схема из Нью-Йорк таймс

Фрагмент схемы

Вам не жалко Игоря Ивановича? Воевал-воевал, а где воевал и что видел?

Грабово и Грабовка

А сейчас давайте забудем про место падения Боинга в 60 км от Донецка и переместимся в населенный пункт Грабово, в котором 21 июля 2014 года происходил какой-то митинг.

Странный какой-то митинг. На нем не произнесли ни слова про малайзийский Боинг, село Грабово и погибших пассажиров. Основная тема лозунгов – “Порошенко, руки прочь от Донбасса!”

Митинг в Грабово

Но ведь это логично, так как митинг снимало испанское телевидение. А конкретно – канал tv3.cat. Т.е. телевизионщики были из Каталонии…

Телевидение Каталонии

А что там происходило в Каталонии в 2014 году?

Правительство Испании обратилось в конституционный суд страны с требованием признать незаконным запланированный референдум о независимости Каталонии.
Об этом заявил в понедельник журналистам премьер-министр Испании Мариано Рахой по итогам экстренного заседания правительства страны.

Власти Каталонии назначили референдум о независимости региона на 9 ноября.

“Ни сам предмет голосования, ни его процедура не соответствуют испанской конституции”, – заявил Рахой.
По его словам, “никому и ничему не будет позволено расколоть Испанию на части”.
Решение о референдуме в Каталонии было принято по примеру Шотландии, большинство населения которой ранее в этом месяце высказалось против выхода из состава Соединенного Королевства.

Это ж кем нужно было быть, чтобы снять репортаж о борьбе за независимость Донбасса от Украины рядом с обломками малайзийского Боинга?

Можете себе такое представить? И я не могу. Поэтому очень внимательно посмотрел этот ролик и заявляю, что это подделка. На экране вы видите декорации села Грабово и какую-то свалку мусора.

Что вы говорите? Надо ответить? Всегда за! Давайте я начну с каталонского канала ТВ. Ведь если они снимали такой репортаж, то его где-то можно посмотреть, да?

Зайдем к ним на сайт и посмотрим.

Репортажи TV3-cat(1)

Репортажи TV3-cat(2)

Репортажи TV3-cat(3)

Репортажи TV3-cat(4)

Репортажи TV3-cat(5)

К большому сожалению, такого репортажа на сайте нет.

А теперь вернемся к митингу.

Столбы села Грабово

Посмотрите внимательно на столбы, которые находятся напротив места падения аэроплана рейса MH17. Я их пометил цифрами 1 и 2 красного цвета. Какой столб ближе к камере?

Вот ответ независимого эксперта, который не верит моим расследованиям.

Столб №1 ближе к камере

И ведь это заявление невозможно оспорить – у независимого эксперта глаз-алмаз.

А теперь посмотрим на фотографию с этого митинга, которую выложил у себя на сайте фотобанк “GettyImages”.

Generated by IJG JPEG Library

Что за чертовщина? А здесь хорошо видно, что ближе к камере находится столб под номером два…

На всякий случай давайте еще посмотрим с другого ракурса – со стороны обломков Боинга.

С другого ракурса
Grabovka, UKRAINE – JULY 18: Debris from an Air Malaysia plane crash, including a white ribbon tied to a stick which indicates the presence of human remains, lies in a field on July 18, 2014 in Grabovka, Ukraine. Air Malaysia flight MH17 travelling from Amsterdam to Kuala Lumpur has crashed on the Ukraine/Russia border near the town of Shaktersk. The Boeing 777 was carrying 280 passengers and 15 crew members. (Photo by Brendan Hoffman/Getty Images) *** Local Caption ***

Теперь стало понятней. Оказывается видео снимали в Грабово, а фотографировали митинг в Грабовке…
Видите, всё сошлось. В Грабово – мусорка, а в Грабовке – обломки Боинга.

Мусорка