Суперджет с белым хвостом.

Как вы наверно догадались (из предыдущей заметки) – существует два борта 
RA-89098

М.Карим
Мустай Карим

У одного борта хвост синий, а у другого – сгорел. Но есть видео, на котором хорошо заметно, что он (хвост) белого цвета.

Что вы говорите? Не может быть двух SSJ-100 с одинаковыми номерами? Конечно не может, но есть одна странность в полете сгоревшего борта. Он вылетел на 2 часа 20 минут раньше, чем должен был вылететь согласно расписанию.

Мало того, он умудрился долететь до Мурманска… Как так могло получиться? А дело в том, что он вылетел в 18:02… 
А теперь давайте посмотрим, что случилось с суперджетом, который вылетел в Мурманск на 1 минуту позже – в 18:03.

А он полетел из Москвы в… Москву. Но не сразу – 2 часа 12 минут он где-то летал…
Теперь, на всякий случай, уточним, в какое время “закозлил” рейс SU 1492 по ВПП в Домодедово.

05.05.2019, в 18:30 местного времени (в 15:30 UTC) в аэропорту Шереметьево произошло авиационное происшествие с самолетом RRJ-95B RA-89098, принадлежащим ПАО «Аэрофлот». По имеющейся информации, на борту находились 5 членов экипажа и 73 пассажира. В результате авиационного происшествия погибло 40 пассажиров и 1 член экипажа. Воздушное судно частично сгорело.
В соответствии с положениями Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

Как видим, рейс SU1492, который вылетел из Шереметьево в 18:03, никак не мог туда вернуться в 18:30 – согласно данных портала ru.flightaware.com.

Что горело в аэропорту Шереметьево в 18:30 5-го мая 2019 года?

Постановку раскрыл Мустай Карим.

Все суперджеты Аэрофлота носят чьё-либо имя.

скан суперджета
скан изображения суперджета

Обратите внимание – первая буква имени и фамилия полностью…

М. Карим
М.Карим

Вроде совсем маленький косячок, но сразу рушится такая страшная история…

Мусай Карим
М. Карим
Мустай Карим

С Праздником всех!!!

Главное, чтобы не обломилась стойка шасси…

А то керосин дотечет от хвоста самолета к кабине пилотов…

В Москве сейчас очень популярны зауженные пожарные автомобили. Очень удобно на них ездить в пробках…

КоМа. Оперативная съемка.

9-го октября (на следующий день после инцидента) 2018 года в распоряжении Пятого канала оказалось видео драки из Кофемании.

скан сайта 5-го канала

Кто мог снять это видео? Если мыслить логически, то это видео мог снять человек, который встал ногами на скамейку в соседнем зале…

Что вы говорите? Это съемки камеры видеонаблюдения? Нет конечно, так как на изображении отсутствуют титры. Хотя, если включить это видео, то титры появляются и они очень интересные…

скан сайта 5-го канала Оперативное видео

Оказывается это оперативная съемка ГУ МВД по Москве. А что это такое – “оперативная съемка”? Давайте послушаем специалистов со специального форума.

скан сайта спецназ.орг

Вопрос:


pabel89
 
Июнь 17, 2007
Частенько показывают оперативную съёмку спец. операций, так сказать “вид от первого лица”.Каким образом ведётся подобная съёмка? являются ли такие операторы сотрудниками СпН?

Ответ:


1071 
Июнь 17, 2007
В разных ситуациях – разные обстоятельства. Съемка может вестись кем угодно, начиная от от оперативного сотрудника до сотрудника пресслужбы или даже ТВ.

Как видим, съемка камеры видеонаблюдения в учреждении не является оперативной съемкой.

Теперь вопрос – откуда сотрудники ГУ МВД по Москве узнали, что 8-го октября 2018 года в 9:00 утра в помещении Кофемании “На Большой Никитской” состоится драка?

КоМа. Про грех…

В этой заметке речь пойдет про девушку, с которой всё и началось…

Девушка, из-за которой все началось, отказывается приезжать в Россию на процесс

Александра Позднякавене – это как раз та самая девушка, которая, выходя из клуба «Эгоист», села в машину к Виталию Соловчуку, приняв ее за такси. Это ошибка стала роковой – сначала для носа Соловчука, а потом и для сломавших его подсудимых. Понятное дело, что такого ценного свидетеля хотели увидеть все – и прокурор, и адвокаты. А больше всего, кажется, – Алана Мамаева.

Но Александра Позднякавене – гражданка Литвы, живет там же, достать ее оттуда не удалось. Впрочем, у обвинителя с собой были протоколы допроса и очной ставки свидетельницы.

Грех было не зачитать.
Впрочем, и зачитать – тоже грех.

Забавно, когда нужно “следствию”, то гражданка Литвы прекрасно себя чувствует – проживая в Москве.


– 7 октября Кирилл Кокорин позвонил мне и сообщил, что будет встречать Мамаева и Кокорина А., – читала прокурор нежным голосом показания свидетельницы. – Мы встретили их на вокзале, потом поехал в клуб «Сикрет рум». В клубе было много людей, и мы решили поехать в клуб «Эгоист». Мы поехали на автомобиле Кокорина К… Во время нахождения в клубе к нам подсаживались какие-то девушки, которых я не знаю.

Неповезло, в клубе “Сикрет рум” оказалось много людей. Напомню, что “Сапсан” из Питера прибывает в Москву (согласно расписанию) в 0:40.

скан расписания работы Secret Room

Да, в воскресенье, где-то после часа ночи, там явно была давка…
На чём они поехали в клуб “Эгоист”? А поехали они туда на автомобиле Кокорина К. А вот интересно – какой марки был этот автомобиль?

Примерно в 7 утра мы вышли на улицу, я увидела белый «Мерседес», решила что это машина Кокорина, и села в него. Там увидела незнакомого мужчину с щетиной и спросила у него: «Вы водитель Кокорина?». В ответ он сказал: «Я таких петухов не вожу».

Почему главный свидетель решила, что белый Мерседес это машина Кокорина? А потому, что она приехала в клуб “Эгоист” на “Мерсе” Кокорина. И ведь это логично?

А теперь давайте посмотрим на Мерседес Кокорина К.

Скан сайта Fishki.net Мерседес Кокорина К.

Пресненскому районному суду явно повезло, что Александра Позднякавене не смогла приехать на судебный процесс из Литвы – вот бы она там “согрешила”…


КоМа. История одной фотографии.

Четыре года назад в Москве обокрали квартиру одного чиновника.

В этой заметке самое главное – фотография Дениса Пака. Если эту фотографию поискать через поиск картинок в Яндексе, то вот статьи, в которых её использовали…

сайт Лига Ньюс скан
Скан exrules.ru

А за что наградил Президент Дениса Пака высокой наградой?

Скан сайта exrules.ru

Оказывается, аж с 2013 года департамент орденоносца Дениса Пака трудится над изготовлением президентского лимузина… Запомнили год? А теперь давайте посмотрим в каком месте сфотографирован чиновник Минпромторга, избитый 8 октября 2018 года.

Чем только не занимается департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России. Всё ему по силам – и мода и президентский лимузин…

Может такое быть? Нет не может.

С 2012 года и вплоть до нового назначения являлся директором департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и потребительского рынка Минпромторга.

В 2017 году Денис Пак назначен директором департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России.

Оказывается Дениса Пака “примазали” к департаменту, который занимался разработкой президентского авто, только в 2017 году. Видимо очень перспективный был департамент… Давайте почитаем о его успехах.


«Понты» за 12,5 миллиардов

Проект «Кортеж» был предложен в конце 2012 года. С осени 213 года этим госзаказом занимается ФГУП НАМИ (Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-исследовательский автомобильный институт»). Курирует проект министр промышленности и торговли Денис Мантуров (на данный момент в связи со сменой кабинета министров – и. о.).
Из бюджета НАМИ получил почти 
12,5 млрд рублей. Общие же инвестиции в проект вице-премьер Аркадий Дворкович оценил в 22 – 24 млрд руб.
Цель проекта – создание первого отечественного лимузина, на котором будет ездить сам Президент, а также постепенное замещение иностранного автопрома в президентском кортеже премиальными российскими автомобилями. В светлых мечтах – пересадка на наши автомобили министров и депутатов. Ну и, конечно же, продажа шикарных отечественных авто в частные руки. Конкурировать отечественный лимузин должен, ни много ни мало, с самим «Роллс-Ройсом».
По словам Дениса Мантурова, новинка отечественного автопрома соответствовать 
«самой премиальной категории».

Чтобы подчеркнуть премиальность бренда, автомобили «Кортежа» получили официальное название 
Aurus. Торговая марка родилась из слияния двух слов: Aurum (лат. «золото») и Russia («Россия»). В общем, дорого-богато.
Помимо лимузина, гении отечественного автомобилестроения намерены поставлять Кремлю и продавать на открытом рынке и другие модели – все они получили пафосные названия в честь кремлёвских башен: седан и лимузин 
«Сенат»; минивэн «Асенал»; внедорожник «Комендант».

Но главное внимание сосредоточено на президентском лимузине ЕМП-41231SB, чьи очертания «слегка скопированы» с  Rolls-Royce и Chrysler 300с (зачем фантазировать, если можно позаимствовать). Длина – почти 7 метров. Конструировали лимузин с размахом: на данный момент это 
самый большой в мире президентский автомобиль.

Восторженные СМИ уже поспешили сообщить, что «лимузин президента превзошел конкурентов», а выезд машины 7 мая подали как «публичный дебют автомобиля» и «одно из главных событий церемонии».
А получилось как-то не очень.

Недопилили?

О проблемах с реализацией проекта «Кортеж» стало известно в марте этого года. В этом месяце НАМИ должен был передать ФСО (Федеральной службе охраны) 16 автомобилей для сопровождения Президента. 
Но машины так и не поступили в кремлёвский гараж – ни в марте, ни в апреле, ни в мае. Отечественный лимузин, продемонстрированный 7 мая, в день инаугурации, оказался единственным автомобилем проекта «Кортеж», который показали публике. Это уже само по себе говорит о том, что у НАМИ возникли проблемы.
Да и с лимузином, похоже, тоже оказалось не всё ладно. Совершенно неожиданно, 
24 апреля, буквально за пару недель до инаугурации, в сценарий церемонии внесли изменения: режиссёр якобы решил, что Путин должен идти к Большому Кремлёвскому дворцу пешком. Подчеркнём, что сценарии таких мероприятий «на коленке» не меняются. Уже тогда пошли слухи о том, что отечественный лимузин не готов к эксплуатации. Но, поскольку презентацию этого шедевра автопрома уже распиарили, являться на инаугурацию на немецком авто Путину уже было некомильфо.
В общем, попытались сохранить лицо: сообщили общественности, что отменяется не дефиле российского лимузина, а использование в церемонии автомобиля вообще.
Этот сценарий был косвенно подтверждён 
3 мая, за четыре дня до инаугурации, пресс-секретарём Кремля Дмитрием Песковым. Он выступил в своей манере: уклончиво. По словам Пескова, практического смысла в использовании лимузина нет, поскольку кортеж Владимира Путина в день инаугурации по Москве не поедет, а по Кремлю можно и пешочком пройтись (в 2012 году Президент в день инаугурации ехал в Кремль от Дома правительства). А в этом году, значит, решили не совершать столь длительных променадов.
Впрочем, Песков при этом сообщил, что, возможно, Путин таки проедет на автомобиле по территории Кремля – от рабочего корпуса до дворца. Так будет ли использовать отечественный лимузин из проекта «Кортеж» или Президенту дадут прогуляться на свежем воздухе? Песков чётко не ответил. По поводу участия в церемонии российского  автомобиля заявил, что «вопрос прорабатывается».
Таким образом, даже за четыре дня до инаугурации выезд «Кортежа» оставался под вопросом.

Тем не менее, к 7 мая лимузин всё же «допилили». По крайней мере, он гордо проехал 600 метров в черепашьем темпе.

Так за что (или для чего) Пак с Гайсиным получили ордена?

КоМа. Водитель Соловчук

Окончание. Начало здесь.

Напомню, что 9-го октября 2018 года в газете “Московский комсомолец” еще не знали о том, что Кокорин и Ко избили еще кого-то, кроме Пака и Гайсина. Хотя некоторые СМИ уже “ссылались” на их несуществующие статьи.

Давайте посмотрим когда в “МК” написали про Соловчука. А произошло это только 10-го октября.

скан "МК" от 10 октября 2018 года
скан фрагмента страницы газеты "МК" от 10 октября 2018 года

На четвертой странице наконец написали – кого били в драке №1.

Сейчас я найду фотографию лучшего качества.

Соловчук от Первого канала

А теперь давайте посмотрим на другого Соловчука – не от Первого канала…

Соловчук

Что вы говорите? Это разные люди? Конечно разные. Давайте прочитаем о этом человеке в издании “Живу спортом” от 10 октября 2018 года.

скан сайта "Живу спортом" от 10 октября 2018 года


В его ленте есть одна интересная запись, датированная 13-ым годом, которую он адресует тем, кто «любит поговорить обо мне, за моей спиной!!!». «Поговорите о своем здоровье. Потому что когда я вас буду встречать, я буду вас бить, бить, бить….. и так пока вам не дойдет, что моя жизнь вас не должна интересовать ни разу! PS и поверьте-бить я умею!!!».

Вы видели на видео драки у гостиницы Пекин, что трезвый Соловчук (от Первого канала) умеет бить пьяных футболистов? Вот и я не видел…