Неудачное падение

Не все, наверное, знают, что малайзийский Боинг рейса MH17 очень неудачно упал в Грабово. Он умудрился порвать провода ЛЭП. Из-за этого жители Грабово не смогли посмотреть в телевизоре на его падение…

восстановлено электроснабжение

Обратите внимание на этот бардак.
18-е июля 2014 года. Вчера на эту свалку упал Боинг 777. Я конечно понимаю, что в Грабово всего 1000 жителей, но где хотя бы десять? Где повстанцы с бейджиками и журналисты с очень длиннофокусными объективами? Как-то не подготовили место катастрофы к приезду электриков.

А они уже заканчивают свою работу. Давайте посчитаем количество проводов на этой ЛЭП.

3 провода

Хорошо видно три провода.
А теперь давайте посмотрим: сколько было проводов 17-го июля 2014 года в этом месте.

опять три провода
17.07.2014 На месте крушения малазийского самолета Boeing 777 в районе города Шахтерск Донецкой области. Михаил Воскресенский/РИА Новости

Все три провода на месте… Как-то неудачно сфотографировал Михаил Вознесенский грабовскую свалку…

Облом с обломками…

Если кто забыл, то напомню, что катастрофа малайзийского Боинга 777-200 произошла 17-го июля 2014 года в 17 часов местного времени. То, что это время было местное – очень важно, так как именно местное время записывается в донесение о авиакатастрофе.
Что вы говорите? Летательный аэроплан доблестные бойцы невидимого фронта завалили в 16 часов местного времени? А давайте заглянем в СМИ, которым запрещено выдавать фейки.

УНИАН от 19-го июля 2014
УНИАН от 19 июля 2014 года (2)

Видите? Всё четко – местное время было 17 часов, так как, и в Донецке и в Киеве, 17-го июля 2014 года оно было одинаковое.

Обратите внимание: в Киев прилетел не Боинг 777-200 (и даже не Боинг 777-200ER), а Боинг 747. Почему именно он? А тут два варианта: или нету Боингов 777-200 (или 200ER) в авиакомпании “Малайзийские авиалинии”, или нужно было доставить багаж-груз, который в Боинг 777-200 (или 200ER) не поместился бы.

Запомним еще, что 130 “грузчиков для перемещения обломков” (соответствующих структур государства) прибыли для участия в комиссии по расследованию крушения Боинга 777…
Что вы говорите? Да-да, их не туда привезли – комиссия уже пять лет (очень успешно) трудится в другой стране.

А теперь маленько фактов на эту тему. Откуда мы знаем, что у Грабово валялись обломки Боинга 777, которому было ровно 17 лет? А узнали мы об этом из фотографий товарища Йеруна Аккерманса.

Вот прибор от Боинга с датой изготовления – апрель 97.

Дата - апрель 97

Фото сделано 20-го июля 2014 года. Через день после прилета малайзийского Боинга 747.

20-е июля 2014 года

А чтобы снять все сомнения о дате начала фотосессии – смотрим сюда.

Дата появления Аккерманса в Грабово

Но вот какая странность, Аккерманс, с 20-го июля 2014 года до глубокой осени не смог сфотографировать место, в котором находились основные обломки: центроплан, двигатели, крыло и масса других мелких железячек.

Грабово. Площадка №1.

Напротив дома по адресу: ул. Широкая, 2Б. (Б(оинг) (77)2, широк(офюзеляжный))…

Почему Аккерманс не смог преодолеть за три месяца расстояние в 700 метров? А на это “намекает” вот эта статья.

Шустрые австралийцы

Оказывается Харьков ближе к Австралии, чем к Нидерландам…

Как на LIFE забыли про войну в Украине

25-го июля 2014 года в Амстердаме произошло знаменательное событие. Из аэропорта Схипхол в аэропорт Донецка вылетела очень интересная австралийская пара.

Австралийцы Джордж и Анжела Дышински не могут поверить в гибель 25-летней Фатимы.

Австралийцы Джордж и Анжела Дышински уже прилетели в Амстердам и направляются в Донецк, где намерены встретиться с врачами и волонтёрами, которые участвовали в поисках тел на месте крушения рейса MH17. 17 июля в упавшем самолёте летела их дочь Фатима Дышински, но родители уверены, что она жива.

– Мы по-прежнему думаем, что она жива, поэтому сегодня мы летим в Донецк, и мы найдем её, – сказал отец 25-летней девушки газете The Australian. По его словам, дочь была пристегнута и это могло смягчить удар о землю.

Что вы говорите? Почему LIFE молчит, что в Донецк лететь бесполезно 25-го июля 2014 года, так как там негде приземлиться?

Бой у донецкого аэропорта 21 июля 2014 года

А как тогда эти двое сумасшедших из Австралии могли оказаться 26-го июля 2014 года в селе Грабово?

Прилетели в Донецк

Что вы говорите? 27-го июля 2014 года они только прилетели в Донецк? Да нет, вот они уже 26-го ищут свою дочь в Грабово.

В 11:43 утра…

Поэтому на LIFE сидят тихо и про войну не вспоминают… Тем более, как Фатима Дышински (так правильно произносится её фамилия) могла оказаться в малайзийском Боинге рейса MH17, если на регистрации она была аж 287-ой.

список регистрации рейса MH17

Что вы говорите? Что не так было на регистрации? А кресел в малайзийском Боинге было только 282…

Конфигурация салона

Но это еще не все чудеса в семье Дышински. Оказывается Фатиму в Австралии ждал подарок – новенький BMW…

Прерванный полет

Конечно, такого не должно быть: пара из Австралии потеряла единственную дочь, молодую, яркую, талантливую и перспективную. 25-летняя Фатима только-только закончила четырехлетний курс по аэрокосмическому инжинирингу и самолетостроению в Дельфтском университете технологий (Голландия). Она получила диплом бакалавра и отправилась домой, к родителям, в Австралию.
Впереди у Фатимы должны были быть годы успешной карьеры и семейного счастья, яркая жизнь на радость ее родителям.
Там, в столице штата Западная Австралия, городе Перт, у любящих родителей для нее тоже были хорошие новости: они только получили вид на жительство в Австралии, который ждали несколько лет (по происхождению семья из Германии).
Был готов и шикарный подарок — автомобиль BMW. В ближайших планах Фатимы — пройти практику в компании IBM и вернуться на учебу в Делфте. В мечтах — полететь в космос или даже на Марс. А главное — заниматься собственной фирмой Xoterra Space.

Но через пять лет у родителей полностью отшибет память и папашка Дышински отправится из Австралии за своим “подарком” в Амстердам. Оказывается новенький BMW пять лет простоял там (на парковке)…

Родители Фатимы рассказали, что она должна была лететь в Австралию 16 июля, но в офисе IBM Netherlands в Амстердаме настояли, чтобы девушка была на встрече утром 17 июля. После совещания 17 июля Фатима оставила свою машину BMW 320 Ci Cabrio у офиса компании и отправилась в аэропорт Схипхол.

В прошлом году Ежи и Анжела узнали, что машина их дочери, которую она оставила на парковке у офиса в Амстердаме 17 июля 2014 года, так и стоит там. Год ушел у пары, чтобы доставить авто в Австралию.

Может обломки аэроплана лежали не в Грабово, а где-нибудь ближе к Амстердаму, судя по этим “грабовским” жителям?

DONETSK, UKRAINE – JULY 26 : Two children pose for a photograph at the Malaysia Airlines flight MH17 crash site near the Grabovo town in Donetsk, Ukraine on July 26, 2014. (Photo by Soner Kilinc/Anadolu Agency/Getty Images)

Правильный “Мустай Карим”

Спущен на воду круизный пассажирский лайнер «Мустай Карим» проекта PV300.

11 сентября 2019 года на ПAО «Завод «Красное Сормово» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» – ОСК) в Нижнем Новгороде состоялся спуск на воду строящегося круизного пассажирского лайнера «Мустай Карим» проекта PV300.

Мустай Карим

Радует, что люди помнят о своих ашиПках и главное – их исправляют…

Мустай Карим
М. Карим

911-MRD

Если букву М разрезать на две половинки, то получатся две башенки…

М на два

Давайте посмотрим, как это сделали фантасты.

на голландской авиабазе

Что вы говорите? Плохо видно? Сейчас улучшу изображение.

обломок под названием 9M-MRD

Тео́рия за́говора (от англ. conspiracy theory «теория заговора»), также известная как конспироло́гия (буквально:«учение (наука) о заговоре» от англ. conspiracy «заговор» + др.-греч. λόγος «учение, наука») — концепция, объявляющая отдельные общественно значимые события, определённые исторические явления или даже ход истории в целом результатом заговора со стороны некоторой группы людей (государство в государствемировое правительство), управляющих этим процессом из корыстиамбиций или иных групповых, клановых и других интересов.

Мне всегда становится смешно, когда НАС называют конспирологами… ТЕХ, которые показывают ИХ деятельность…

Как отличить фейковую фотографию от настоящей

А сделать это очень просто. Сначала откроем оригинальную фотографию (у каждого есть в смартфоне) в стареньком фотошопе (я пользуюсь CS3, но подойдет и SC2) и посмотрим размер изображения (Меню:Image\Image Size).

размеры оригинального фото (образец)
5616х3744

А теперь посмотрим, что записано о размерах изображения в EXIF-данных (Меню: File\File info).

размеры оригинального фото (EXIF) образец
5616х3744

Как видим, “внешняя” и “внутренняя” информация о размерах фотографии совпадает. Смотрим дату снимка.

дата оригинального фото (образец)
27 апреля 2019 года

А теперь я уменьшу размер этой фотографии до 1000 пикселей (по ширине), сохраню её под другим названием и покажу результаты в том же порядке.

размеры измененного фото (образец)
1000х667
размеры измененного фото (EXIF) образец
1000х667
дата измененного фото (образец)
27 апреля 2019 года

Некоторые (особо внимательные) могут спросить: почему не поменялась дата снимка, ведь сегодня не 27 апреля 2019 года. А дело в том, что мой старенький фотошоп показывает в EXIF-данных только дату съемки. Чтобы посмотреть дату внесения изменений в изображение, нужно воспользоваться другими программами. Я делаю это в просмотровщике графических файлов XnView. Сейчас я открою в нем оригинальную фотографию.

EXIF данные оригинального фото (образец)
27 апреля 2019 года

Как видим, дата съемки, дата оцифровки и дата изменения – одинаковы. Значит вы видите перед собой оригинал. Еще раз проверим его размеры.

EXIF данные (размеры) оригинального фото (образец)
5616х3744

С размерами, как в аптеке: внешняя информация (на миниатюре фото) совпадает с внутренней (EXIF-данные).
Загрузим в просмотровщик измененное фото.

EXIF-данные измененного фото (образец)
7-е сентября 2019 года

Что мы видим? А мы видим изменение даты изменения (извиняюсь). Дата стоит вчерашняя, так как материал я готовил вчера (извиняюсь). Проверим размеры изображения.

EXIF-данные (размеры) измененного фото (образец)
1000х667

И опять всё, как в аптеке: информация о размере изображения соответствует конкретному фото.

А теперь давайте испытаем вот эту фейковую фотографию.

фейковая фотография
Мустай Карим

Почему я обзываю это чудесное изображение фейком? Дело в том, что в авиакомпании Аэрофлот все названия суперджетов состоят из имени и фамилии конкретной личности. Но имя на борту лайнера пишется не полностью – только первая буква и точка. Вот так должно быть.

настоящее фото суперджета М.Карим
М.Карим
настоящее фото суперджета Н. Рубцов
Н. Рубцов

Смотрим, что написано в EXIF-данных фейковой фотографии.

фейковые EXIF-данные поддельной фотографии суперджета Мустай Карим

Какая красота! Размер изображения, указанный в свойствах изображения (смотрим на миниатюру), не сходится с EXIF-данными. В EXIFе их еще прописали дважды (видимо для пущей убедительности).

Но самое фантастическое от фантастов (извиняюсь) это отсутствие даты съемки (даты оцифровки). Фотография имеется, а когда мастер нажал на кнопку – еще не придумали… Хотя автор известен. Он так сильно торопился, что не успел дописать последнюю буковку в своей фамилии.

фейковые EXIF-данные поддельной фотографии суперджета Мустай Карим

Не успел он заполнить и EXIF-данные для фотошопа.

фейковые EXIF-данные поддельной фотографии суперджета Мустай Карим (2)

У меня же не простой фотошоп, а старенький…

Удивительно, но Википедия поместила к себе на страничку настоящую фотографию…

скан статьи в Википедии
настоящее фото суперджета М.Карим

Страшная ашиПка бутафоров…

фейк
!!!

Чем их ТАМ кормят?

Сенцов
Сенцов вышел из российской тюрьмы
Порошенко
Главный диетолог
Савченко
Надюха согласилась прекратить голодовку…

Хочешь поправиться? Садись в российскую тюрьму. Гарантия – 100%

“Обнаружен объект северо-западного направления…”

Боинг летел на северо-запад – заявляет генерал-майор.

Боинг летел на северо-запад – заявил Антон Геращенко…

Боинг летел в Амстердам – заявил Антон Геращенко.

Видите, малайцы всё перепутали, а теперь пытаются прервать это выдающееся (с какой стороны не посмотреть) расследование.

Обоснованные претензии Малайзии показывают всю сомнительность и сложность расследования катастрофы MH17, которое проводят западные государства – считает доцент МГИМО, кандидат юридических наук Николай Топорнин.

В Малайзии призвали приостановить суд по делу о крушении MH17

Премьер Малайзии усомнился в нейтральности расследования по MH17

«Готовы рассмотреть новые факты»: Малайзия не доверяет обвинениям в причастности России к крушению MH17

И т.д. и т.п. …

Пять лет всё было нормально и тут вдруг прозрели. Похоже уходим на второй круг…

“Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!”

https://carnegie.ru/commentary/79791?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

И на первом фото, и на втором – улыбаются только два человека. Они явно знают больше остальных…

Все глупости на земле давно уже стали делать именно с этим выражением лица…