MH17. Nltimes – о Нидерландах на английском

Прежде чем двигаться дальше, давайте прочитаем одну любопытную статью в газете, которая афиширует себя так:

More news stories daily than any other English news source about the Netherlands.
Ежедневно больше новостей, чем в любом другом английском источнике новостей о Нидерландах.

NLTIMES

На этом скане хорошо видно, что статья опубликована 10 ноября 2014 года… И к этому времени грубых ошибок с местом падения быть не должно, так как пришло время забирать оттуда обломки.

Так как информация ОЧЕНЬ важная, то я опять сделаю скан.

скан статьи

Попросим Гугл перевести на русский.

Рейс MH17 был сбит ракетной системой, доставленной российскими войсками.

Журналисты-расследователи британского онлайн-коллектива Bellingcat пришли к такому выводу на основе фотографий и видеоматериалов.

Если Bellingcat верен, это может иметь серьезные международные последствия. До сих пор Москва утверждала, что она не поставляла оружия повстанцам на востоке Украины. Повстанцы объявили, что у них нет оружия, способного стрелять в коммерческий авиалайнер на высоте 9 километров от воздуха.

Беллингкэт теперь противоречит этому. Ранее Bellingcat опубликовал всесторонний анализ фотографий и видеоизображений, которые показывают, что повстанцы занимались транспортировкой ракетной системы “Boek M1”. По словам Беллингката, пусковая установка на этих изображениях может быть связана с учением российских войск у границы с Украиной.

MH17 разбился 17 июля в 30 километрах от российской границы на территории, контролируемой пророссийскими сепаратистами.

Сразу после крушения западные источники объявили, что самолет был сбит пророссийскими повстанцами. Изначально США также указывали на Москву. В более поздних заявлениях, однако, Вашингтон заявил, что не было никаких прямых признаков того, что Россия была непосредственно вовлечена.

Немецкая газета Der Speigel недавно цитировала секретный бюллетень немецкой секретной службы в Бундестаге. Согласно Der Spiegel, Bundersnachrichtendienst заключает, что рейс MH17 был сбит пророссийскими сепаратистами, но они, вероятно, украли ракеты у украинской армии.

А теперь выделим самое главное.

MH17 разбился 17 июля в 30 километрах от российской границы на территории, контролируемой пророссийскими сепаратистами.

Видите, я их за язык не тянул – голландцы сами (10 ноября 2014 года) написали, что малайзийский летательный агрегат (рейса MH17) разбился в 30 км от российской границы…

Давайте найдем в голландском отчете российскую границу.

российская граница в отчете

Александр Григорьевич Лукашенко (после увиденного) сказал бы примерно так:
– Какая удача! Международная трасса L980 (по которой летел малайзийский рейс) пересекает российскую границу в путевой точке ТАМАК! Это чудо и счастье – сам Бог помог поймать этих жуликов!

А нам осталось только найти координаты путевой точки.

поиск яндекса

Забиваем их в яндекс-карты получаем результат.

где находится ТАМАК

А теперь давайте вспомним координаты того места, над котором малайзийский Боинг 777-200 выдал последний сигнал. Для этого нам понадобится статья из Википедии о рейсе MH17. Только я открою ее не в современной редакции, а возьму промежуточный вариант – например из июля 2014 года. Это же будет честно?

Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области (Украина)

Место падения самолёта

Самолёт Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший плановый рейс Амстердам — Куала-Лумпур, вылетел из амстердамского аэропорта Схипхол в 10:14 UTC (14:14 МСК) и должен был прибыть в пункт назначения в 6:10 по местному времени (22:10 UTC / 2:10 MSK). Эшелон 330, включая высоту в 10 километров, на котором шёл разбившийся Boeing, над территорией Украины был открыт для международных транзитных рейсов. По сведениям авиакомпании, связь с самолётом пропала в 14:15 GMT, примерно в 50 км от украинско-российской границы[* 2][26]. По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48°02′25″ с. ш. 38°46′22″ в. д.HGЯO) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[27]. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по московскому времени[5]. Авиалайнер перед крушением сигнал тревоги не подавал[28].

Впоследствии останки самолёта обнаружили горящими на земле на территории Украины[5]. Самолёт упал в районе села Грабово (неподалеку от города Торез[29]). Обломки самолёта обнаружены на территории, превышающей 15 км²[30]. Зона поисковых работ составляет более 34 км², в неё входят населённые пункты Московское, Рассыпное, Грабово, Стрюково и Грабовское водохранилище, на востоке Донецкой области, на границе с Луганской

А теперь я опять выделю главное.

По данным же портала Flightradar24, самолёт прекратил передачу ADS-B над Снежным (последние переданные координаты — 48°02′25″ с. ш. 38°46′22″ в. д.HGЯO) после 13:21:28 UTC (17:21:28 MSK, 16:21:28 по местному времени) на эшелоне 33 тысячи футов (чуть выше 10 км)[27].

Осталось только соединить эти точки на карте и отмерить 30 км от путевой точки ТАМАК в сторону города Снежное.

30 км от ТАМАК на карте

Посмотрим, что находится в этом месте.

Рассыпное в 30 км от границы

А теперь вспомним крики одного бойца.

Рассыпное - глухое село под Снежным

Сделаем коротенькие выводы:

– у Юрия Юрченко нет ни одной фотографии из села Грабово (там, где упали двигатели и шасси Боинга), так как он ехал через город Снежное совершенно в другое место. А так как он ехал (17-го июля 2014 года), в другое место, то он не мог быть в этот день и у Грабовской птицефабрики. А его там действительно не было в день авиакатастрофы – он там нарисовался 18-го числа;
– Александр Бородай, говоря об обломках самолета на нейтральной полосе, говорит правду (в рамках легенды);
– Игорь Иванович Стрелков-Гиркин, заявляя, что обломки Боинга находятся глубоко в тылу – врет.

А теперь делаем главный вывод.

Все обломки и трупы, показанные нам в окрестностях села Грабово (с прилегающими к нему населенными пунктами) – бутафория. Все фотографии Андрея Стенина про рейс MH17 – подделка.

Хотел еще кое-что добавить, но лучше потерпите…